黑芯科技变革与投资论坛圆满举办,顶商投资艾恩科技专项基金启动

来源:中国网 | 2019-10-08 09:01:53

当四化成为汽车发展趋势,轻重资产之间存在哪些投资机遇?关注智慧出行和新能源发展,融合产学研投资驱动力。9月28日,由艾恩科技与顶商投资举办的黑芯科技(出行)变革与投资。

艾恩科技创始人王昕昊

分享中,艾恩科技创始人王昕昊谈及两位贵人,一位是天使轮资方顶商投资,一位是同济大学郑学伦教授。在资本赋能与产学研助推下,艾恩科技与苏州勃朗科技成立合资公司,建立自有工厂,共同研发出近30项产品专利。

现场,艾恩科技产学研专家工程中心正式揭牌成立。

左艾恩科技创始人王昕昊右同济大学郑学伦教授

艾恩科技苏州工厂正式对外宣布成立,艾恩科技创始人王昕昊与苏州勃朗科技新能源事业部CEO李利昕正式签约达成战略性合作。这也意味着双方将拓宽产业链合作维度,艾恩科技不在受制于代加工厂的限制,有望在合资工厂中研发出更多面向新能源汽车市场的创新型产品。

左艾恩科技创始人王昕昊右苏州勃朗科技新能源事业部CEO李利昕

王昕昊透露:“虽然在常规设备领域,我们不具备优势,但在特种设备领域,艾恩科技研发的产品将具备和行业龙头直接叫板的资本。”

艾恩科技是一家以互联网、物联网技术为根本,新能源产业为导向的技术开发型企业,公司业务涉及充电设施智能化改造;设备设计、研发、运营及安装施工;便携式充电桩共享运营;交通大数据运营等。其中,“充电加”云管理平台是由艾恩科技自主开发的充电设施一体化管理系统,一站式充电桩,为有充电需求的用户提供智能路径规划、全天候充电监控、数据统计等专业服务。

主持人 CCTV7 / 东方CJ 姚君

此外,顶商投资艾恩科技专项基金正式启动,双方将成立规模5亿的专项基金,首期基金规模1亿元。该项基金依托产学研投资优势,致力于投出更多优秀科技项目。

左艾恩科技创始人王昕昊右顶商投资合伙人余安迪

围绕 “新经济下的投资机会”,顶商投资创始合伙人钟浩发表主题演讲。“扩张周期中,衣食、黑白家电、电子产品、汽车、房地产是五大类消费。其中,艾恩科技与汽车紧密关联,且紧扣新能源趋势。当从扩张期进入紧缩周期,应对存量市场挑战和从看资产负债表转向资产损益表成为显著特点。顶商投资专注于创新科技和大消费领域的早期投资,但更多时候早期项目并没有足够的数据。我们看数据,看模式是否走的通,更去前瞻性地预判趋势。初次接触艾恩科技时并没有多少数据,但一些点与我们的投资逻辑相契合,那时候我们选择了天使轮进入,陪跑创业者。”

顶商投资创始合伙人钟浩

郑学伦教授则从产学研政策等角度,为现场参会者分享科技弯道超车的机会。郑教授认为:“国际国内环境变化,机遇挑战并存,方法总比困难多。”

同济大学郑学伦教授

此外郑教授点评艾恩科技并给出未来挑战建议,“从红海到抱团取暖,从蓝海中产生堵门绝技,技术运营专利优势,艾恩科技具备应对红海和蓝海竞争力。”在汽车航空物流这些领域,很多重资产装备已经到位,而艾恩关联的是轻资产,在这些领域将有更大的创新与增长空间。

圆桌论坛环节,苏州知行科技创始人刘志坤博士、顶商投资创始合伙人钟浩、上汽通用新能源总监朴文浩博士、上汽集团新能源CTO曹建荣博士开坛论道,分享真知灼见。

曹建荣博士结合东海大桥案例以及上班停车场景,指出未来出行在技术实现层面还有更多探讨点,造车之外,技术实现、设施和运营也需要跟上。未来对于电力来源和怎么合理使用与管理也是值得关注的点。

朴文浩博士则提出了辩论观点,“交通运输,应该先考虑安全问题,其次便利性和成本。另外从需求端来看,新能源关联的是节能环保,但很多问题并没有解决,比如电力来源火电结构比例,电力传输损耗,电池储能系统碳排放问题等。”

刘志坤博士认为:”最终是落地解决需求,电动车刚需分为两块,一边是高端科技无人驾驶,一块低端日常代步需求,高端与低端需求需要兼顾满足。“

最后,与会者合影留念,期待艾恩科技给新能源交通出行带来新的气象。

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